8. septembrī GANGYOU Intelligent Technology Co., Ltd. veiksmīgi pabeidza pirmās H-siju partijas nosūtīšanu projektam "Hanojas vieglā dzelzceļa apkalpojošā rūpnīca Vjetnamā." Divdesmit piecas kravas automašīnas, kas piekrautas ar Q355B augstas stiprības H-sijām, sakārtotā kārtībā izbrauca no uzņēmuma ražošanas bāzes, un tās plānots nogādāt projekta vietā Vjetnamā pa autoceļiem 72 stundu laikā. Kopš šī gada sākuma, īstenojot uzņēmuma stratēģiju "Tehnoloģiju globalizācija + jaudu sadarbība", kā arī izmantojot grupas piegādes ķēdes resursus un meitas uzņēmumu tehnisko atbalstu, Gangyou nepārtraukti optimizē H-siju velmēšanas procesus un ražošanas organizāciju. Pašlaik produkta galvenie ekonomiskie un tehniskie rādītāji — tecēšanas robeža, relatīvais pagarinājums un aukstās locīšanas īpašības — atbilst Dienvidaustrumāzijas tērauda konstrukciju specifikācijām ēkām prasībām, un mēneša ražošanas jauda stabili pārsniedz 8 000 tonnas.
Veiksmīgā šī pirmā pasūtījuma nosūtīšana projektam "Hanojas vieglā dzelzceļa apkalpojošā rūpnīca Vjetnamā" ir visaptverošs GANGYOU Co., Ltd. ražošanas tehnoloģiju, kvalitātes kontroles, loģistikas koordinācijas un pēcpārdošanas servisa spēju pārbaudījums. No brīža, kad zema oglekļa sakausējuma tērauda lietņi nonāk rūpnīcā, uzņēmums ievieš pilna procesa izsekojamību un kontroli pār galvenajiem procesiem, tostarp sildīšanas temperatūru (precīzi kontrolēta 1200–1250 °C robežās), velmēšanas gājieniem, griešanas precizitāti pēc garuma un pretkorozijas pārklājuma biezumu. Katra produktu partija tiek pakļauta ultraskaņas pārbaudei iekšējo defektu noteikšanai, un katrs izstrādājums tiek individuāli pārbaudīts pēc 18 rādītājiem — tostarp šķērsgriezuma izmēru novirzes, sienas perpendikularitātes un virsmas raupjuma —, sasniedzot 100% atbilstības līmeni. Nosūtīšanas laikā, ņemot vērā karsto un lietaino klimatu un lielo attālumu transportēšanas prasības Dienvidaustrumāzijā, tiek izmantots kombinēts iepakojuma risinājums — "cietie koka paliktņi + PE lietusnecaurlaidīga plēve + stūra tērauda aizsargi". Muitas noformēšanai un pārbaudes un karantīnas procedūru koordinēšanai Ķīnas un Vjetnamas robežai tiek norīkoti īpaši darbinieki, kuri visā procesā seko līdzi nosūtījuma gaitai, lai nodrošinātu piegādi bez bojājumiem un laikā.
Vienlaikus GANGYOU Intelligent Technology Co., Ltd. turpina paplašināt savu H-siju ārējās tirdzniecības biznesu. Izmantojot progresīvus ražošanas procesus un stingru kvalitātes kontroli, uzņēmums paātrina savu darbību paplašināšanu Jostas un ceļa iniciatīvas valstu tirgos. Uzņēmuma visaptverošais H-siju produktu klāsts aptver trīs kategorijas: parastās H-sijas būvkonstrukcijām, atmosfēras iedarbībai izturīgās H-sijas tiltu būvniecībai un biezpienu H-sijas vēja turbīnu torņiem. Specifikācijas svārstās no HN100×50 līdz HW500×500. Šie produkti piedāvā izcilu seismisko izturību (līdz C klasei), izcilu metināmību (metināšana bez iepriekšējas uzsildīšanas) un augstu būvniecības efektivitāti (var tikt izgatavoti tieši rūpnīcā). Atmosfēras iedarbībai izturīgās H-sijas, apstrādātas ar fluorokarbonāta pārklājumu, lepojas ar āra kalpošanas laiku, kas pārsniedz 20 gadus. Pašlaik uzņēmuma H-sijas veiksmīgi tiek eksportētas uz astoņām Jostas un ceļa iniciatīvas valstīm, tostarp Taizemi, Malaiziju un Kambodžu. Ārējās tirdzniecības pārdošanas apjomi no 2024. gada janvāra līdz augustam pieauga par 42% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, un gada eksports paredzēts pārsniegt 280 miljonus juaņu. Tā kā ceturtajā ceturksnī ir paredzēti jauni klientu pasūtījumi no Indonēzijas un Filipīnām, 2025. gadā eksports paredzēts sasniegt jaunus augstumus.
H-sijas ar savām līdzsvarotajām šķērsgriezuma mehāniskajām īpašībām, vieglo svaru un augsto telpas izmantošanas efektivitāti ir kļuvušas par galveno būvmateriālu globālajā infrastruktūrā (tostarp rūpnīcu tērauda konstrukcijās, tiltu projektos, pašvaldību objektos un transporta mezglos). Kā pasaulē lielākais H-siju ražotājs Ķīna nepārtraukti uzlabo savu produktu konkurētspēju, izmantojot tehnoloģiskās inovācijas un rūpniecisko modernizāciju. Līdz 2023. gadam Ķīnas H-siju ražošana veidoja 55% no pasaules kopējā apjoma, bet augstas stiprības H-siju eksports — 38%. Jostas un ceļa iniciatīvas ietekmē infrastruktūras investīcijas Dienvidaustrumāzijā un Centrālāzijā turpina strauji pieaugt, radot plašu tirgu Ķīnas H-siju uzņēmumiem. Tomēr šie uzņēmumi saskaras arī ar tādiem izaicinājumiem kā ES antidempinga nodevas (dažās valstīs to likmes sasniedz 15%–20%), nepastāvīgas dzelzsrūdas cenas (šogad tās ir pieaugušas par vairāk nekā 12%) un atšķirības ārvalstu standartu sertifikācijā (piemēram, dažas Dienvidaustrumāzijas valstis pieņem Japānas JIS standartus).
Saskaroties ar sarežģīto starptautisko vidi, Ķīnas H-siju ražotāji, piemēram, GANGYOU Intelligent Technology Co., Ltd., proaktīvi reaģē. Tie izveido ārvalstu noliktavu centrus Vjetnamā un Taizemē, lai saīsinātu piegādes laiku (no 45 dienām līdz 20 dienām). Turklāt tie sadarbojas ar nozares organizācijām, lai saskaņotu Ķīnas H-siju standartus ar starptautiskajiem standartiem. Pašlaik uzņēmumam ir trīs veidu H-siju produkti, kas ir sertificēti ar ES CE marķējumu un Dienvidaustrumāzijas SSC sertifikātu. Raugoties nākotnē, turpinoties infrastruktūras projektu īstenošanai Jostas un ceļa iniciatīvas valstīs, Ķīnas H-siju ražotāji vēl vairāk izmantos savas tehnoloģiju un ražošanas jaudu priekšrocības, lai iegūtu lielāku starptautiskā tirgus daļu un sniegtu "Ražots Ķīnā" spēku globālajai infrastruktūras attīstībai.
