Vītņotu atloku ceļvedis: Konstrukcija, nominālie spiedieni un pielietojums

Vītņotam atlokam ir iekšēji vītņota urbums, kas tiek skrūvēts uz ārēji vītņotas caurules. Vītnes rada mehānisku savienojumu, ko var samontēt bez metināšanas vai specializēta aprīkojuma. Vītņotie atloki izmanto standarta NPT (National Pipe Taper) vītnes saskaņā ar ASME B1.20.1 Ziemeļamerikas lietojumiem, vai BSP (British Standard Pipe) vītnes saskaņā ar ISO 7 Eiropas tirgiem. Vītnes ieskrūvēšanas garums ir veidots tā, lai nodrošinātu pilnu vītnes izturību, nepārsniedzot materiāla kapacitāti.

Vītņota atloka korpuss pēc ārējiem izmēriem ir līdzīgs uzslīdošam atlokam (slip-on flange), bet ar vītņotu urbumu, nevis gludu. Vītnes ir koniskas, lai nodrošinātu mehānisku interferences savienojumu, kas rada blīvējumu, kad savienojums ir samontēts. NPT vītnēm ir 1:16 konusa attiecība, kas nozīmē, ka diametrs mainās par 1/16 collu uz katru vītnes garuma collu. Vītnes ieskrūvēšanas garumam jānodrošina pietiekama pārklāšanās, lai sasniegtu nominālo spiediena kapacitāti. Dažās konstrukcijās ir ietverts rumbas (hub) elements, kas sniedzas tālāk par vītnes garumu, lai nodrošinātu papildu pastiprinājumu vītnes pamatnē.

NPS	Vītnes collā (NPT)	Vītnes garums (collas)	Ieskrūvēšana ar roku (collas)	Ieskrūvēšana ar uzgriežņu atslēgu (collas)
1/2	14	0.53	0.32	0.53
3/4	14	0.55	0.34	0.55
1	11.5	0.68	0.40	0.68
1-1/4	11.5	0.71	0.42	0.71
1-1/2	11.5	0.72	0.42	0.72
2	11.5	0.76	0.44	0.76

Vītņotajiem atlokiem ir zemāki nominālie spiedieni nekā līdzvērtīgiem metinātiem atlokiem, jo vītņotais savienojums pēc būtības ir vājāks nekā metinātais savienojums. Tie parasti ir ierobežoti līdz Class 150 un Class 300, lai gan dažas konstrukcijas ir pieejamas arī Class 600. Faktiskais nominālais spiediens ir atkarīgs no vītnes ieskrūvēšanas garuma, caurules sienas biezuma un vītņotās daļas izturības iekšējā spiediena apstākļos. Vītņotie atloki nav ieteicami augstas temperatūras lietojumiem, jo termiskie cikli laika gaitā var izraisīt vītņotā savienojuma atslābšanu, kas var novest pie noplūdes.

Vītņotajiem atlokiem ir nepieciešami materiāli ar labu apstrādājamību, lai izveidotu tīras un precīzas vītnes. ASTM A105 oglekļa tērauds ir standarta izvēle vispārējai lietošanai. ASTM A182 F304 un F316 nerūsējošie tēraudi tiek izmantoti kodīgā vidē, kur vītnes profilam jābūt izturīgam pret saskrāpēšanu (galling) montāžas laikā. Kaļamā čuguna (ductile iron) markas ir pieejamas zemāka spiediena lietojumiem. Materiālam jābūt saderīgam ar izmantoto vītņu blīvēšanas līdzekli, jo daži blīvēšanas līdzekļi var izraisīt sprieguma korozijas plaisāšanu noteiktos materiālos.

Vītņotie atloki ir būtiski bīstamās zonās, kur metināšana nav atļauta, piemēram, gāzes iekārtās, naftas pārstrādes rūpnīcās ar aktīvām procesu zonām un objektos, kas apstrādā viegli uzliesmojošus materiālus. Tos izmanto augstspiediena ūdens un ķīmisko vielu iesmidzināšanas līnijās, kur metināšanas piekļuve ir ierobežota. Pagaidu vai avārijas cauruļvadu remontiem ir izdevīga vītņotu atloku ātra uzstādīšana. Ugunsdzēsības ūdens sistēmas un tehnoloģiskie cauruļvadi bieži izmanto vītņotus atlokus to vienkāršās uzstādīšanas dēļ. Mazā diametra cauruļvadi, kuriem nepieciešama bieža noņemšana apkopei, ir vēl viens izplatīts pielietojums.

Vītņotu atloku galvenā priekšrocība ir tā, ka tie neprasa karsto darbu (hot work), tādējādi novēršot nepieciešamību pēc metināšanas atļaujām, uguns uzraudzības un metinājuma pārbaudes. Tos var uzstādīt jebkurā vidē, kur var aizsniegt cauruļu vītņotājierīci. Tomēr metinātie savienojumi nodrošina augstākus nominālos spiedienus un izcilu noplūdes necaurlaidību. Vītņotos savienojumus sākotnēji var uzstādīt ātrāk, bet tie laika gaitā var prasīt atkārtotu pievilkšanu. Metinātos savienojumus var pārbaudīt ar nesagraujošām metodēm, lai apstiprinātu to integritāti, savukārt vītņotie savienojumi ir atkarīgi no vītnes ieskrūvēšanas kvalitātes un blīvēšanas līdzekļa uzklāšanas.

Pirms montāžas uzklājiet vītņu blīvēšanas līdzekli vai PTFE lenti uz caurules vītnēm, lai ieeļļotu vītnes un aizpildītu spirālveida noplūdes ceļu. Uzskrūvējiet atloku uz caurules ar roku, pēc tam izmantojiet siksnu uzgriežņu atslēgu galīgai pozicionēšanai. Izvairieties no pārmērīgas pievilkšanas, kas var sabojāt vītnes un izraisīt atloka plaisāšanu. Pievilkšanas griezes momentam jānodrošina pareiza vītnes ieskrūvēšana, neradot saskrāpēšanu (galling). Pēc uzstādīšanas veiciet spiediena pārbaudi, lai pārliecinātos par blīvējumu vītņotajā savienojumā. Ja savienojums noplūst, izjauciet to, notīriet un uzklājiet blīvēšanas līdzekli no jauna, nevis mēģiniet apturēt noplūdi ar lielāku pievilkšanas griezes momentu.

Sazinieties ar mūsu inženieru komandu, lai saņemtu profesionālu vītņotu atloku izvēli un konkurētspējīgas cenas.

Pieprasīt cenu